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此消息一出迅速引起热议，人民网—人民财评发表评论称：“补贴政策调整，将使新能源汽车的价格回归市场定价，这是推动中国新能源汽车市场走向成熟必然之举。”中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，比起涨价，车企应通过提高自身研发实力来减少成本。他举例说，比亚迪将于明年5、6月份推出新一代铁锂电池，体积比能量密度将提升50%，寿命长达8年120万公里，成本还可节约30%。

02“只要厂家能扛住，不会随便涨价”“实际上这个退坡的价格压力主要不是我们来扛，补贴是给厂家的，不是给4S店的。”对于补贴退坡的影响，北京一比亚迪4S店销售经理陈浩向中新经纬表示。▲比亚迪新能源车 中新经纬 付玉梅 摄“补贴多或少，只要厂家能扛住，都不会随便涨价。”陈浩强调，目前没有收到任何关于涨价的通知。包括北汽、奇瑞、长安等在内的4S店也给出了同样的回复。

虽然养老行业有市场潜力，但交大昂立在巨亏的情况下，依然选择投资长、回报慢的养老产业，这“远水”就能解“近渴”？免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

注意，我将红利和基本面指数，归类为相对 沪深300+中证500 的特殊增强指数。韭菜不够了，影响指数增强基金的超额收益除了降低大市值普通公司权重外，指数增强基金的另外一个超额收益来源是割韭菜。一个简单的道理，优质低价股票大家都想买，所以价格很快就会涨上去，变成没有超额收益的优质平价股票。

G修正案——Grieve的提议得到了许多政党议员的支持，但与I修正案和B修正案相比，该提议得到的支持较少。该修正案留出了6天的时间，让下议院就英国脱欧展开辩论，并要求延长第50条。A修正案——必须进行辩论和表决，因这是科尔宾提出的主要反对意见。然而，它在这四个修正案中获得的支持最少，将涉及对工党脱欧协议的投票和第二次公投。

科创板定位于高新技术产业，面向新一代信息技术领域、高端装备领域、新材料领域、新能源领域、节能环保领域、生物医药领域，可是从排队公司看，部分公司科技属性和高科技含量遭遇媒体很多质疑。高科技是一个宽泛的概念，像智能领域，有些公司的产品标榜是高科技智能产品，究其本质与高科技相差甚远，智能冰箱、智能玩具、智能风扇等等充斥市场，智能产品不仅仅是装上一个电脑或者是装上一些控制设备就可以称之为智能产品，生物医药领域也不是从动植物中提取某些活性物就是生物医药，或者是通过发酵成为某些中间体或者终端产品就是生物科技，节能环保也不是使用LED就是高科技的节能产品，来一个园林设计就是环保企业；信息技术则更加难以分别，不是组装一台电脑或者编一个程序就是信息技术，搞一个数据统计就是大数据。正因为高科技是一个宽泛的概念，发行人和具有专业素养的中介机构就很容易利用各种概念术语打造一个虚假的高科技公司。